Показать сообщение отдельно
  #942  
Старый 11.08.2016, 13:04
Новичок
Профессия: Машинист
Адрес: Воронеж
Сообщений: 5
Цитата:
Сообщение от Иван Спиридонов Посмотреть сообщение
Привет всем, сам впервые ремонтирую ГКМП ТО 18 Амкодор, при разборке оказался наглухо убитым гидротрансформатор, рассыпались ролики обгоной муфты и ими как в шаровой мельнице поломало всё что было можно. Встал вопрос о полной замене гидротрансформатора. Начальник привёз к замене, но это не совсем тот же гидротрансформатор, стальной корпус и вообще признаки кустарного производства, нет направляющих элементарных, сам большой колокол при сборке тоже получается что чаши как бы могут сдвинутся относительно друг друга, так как нет посадочной приточки, поискал в интернете. И ещё-нет даже признаков заводской балансировки. Это ТГД-340А.00.000. Кто ставил-отзовитесь, что за зверь? будет работать, или пытаться найти другой?
ставили такой, на родном там где шесть дырок под болты крепления фланца, были еще 2 штифта, на этом нет. через месяц болты оборвало. а может так было затянуто.... делали в сервисе, поэтому не знаю. транс под замену, но а на новом, там же в сервисе, были рассверлены отверстия, и установлены штифты.

Ответить с цитированием