[QUOTE=techrep;44059]Симптоматика отсутствия, например, электропитания пропорционального электромагнитного клапана регулятора и механическая поломка связи регулятора с "качающим узлом" отличается кардинально. При поломке рычажка качающий узел выходит в пресловутый ноль, если позволяет конструкция насоса. Соответственно подача насоса тоже стремится к нулю. Тут уже не забегание гусениц, а полная остановка одной из них. На некоторых экскаваторах, в т. ч. Caterpillar в контуре передвижения может быть реализована функция прямолинейного движения, которая теоретически поделит поток оставшегося насоса между двумя гидромоторами.

+100