Хотел задать вопрос - а что с шинами?
Судя по фото, на WL36 поменяли резину с заводской на новую, на каком пробеге?
Потому что как я понял, стоит китайская реплика вот этой беларусской шины от Урагана (МАЗ 543): https://www.avito.ru/sankt-peterburg...635_1904430433
Эта шина вообще для погрузчика мало подходит, сделана для тягача, низкая норма слойности (14), несущая способность 5 тонн на шину всего.
На WL56 по фото вашим стоит нормальная резина, от погрузчика, а вот в этом рекламном видео https://www.youtube.com/watch?v=h-VL...ature=emb_logo - такая же точно, как на вашем WL36. Сама машина весит 18 тонн, в перевороте может дернуть до 12 тонн, т.е. 30 тонн на переднюю ось. А одно колесо держит всего 5 тонн.
Вот вам и экономия на запчастях от Болдера. По сути тут скорее всего обратная ситуация, берут нормальные элементы от XCMG и SDLG, тут в РФ собирают и экономят на чем только можно.