Показать сообщение отдельно
  #1708  
Старый 10.02.2017, 17:58
VIP
Профессия: ТРАКТОРИСТ
Аватар для HAN777
Сообщений: 7,508
Цитата:
Сообщение от Rrrayder Посмотреть сообщение
Что-то вы тут консилиум собрали)
Хан в принципе правильно описал. Если поставить распред в разрыв шланга на передний расперед. Перекрывая его мы получим полное давление насоса, так что о доп предах не забываем. Всё остальное будет питаться от 2го насоса.
Либо, если есть деньги или хороший токарь, переделать секцию челюсти под сервоуправление. Т.е. нужны будут 2 стакана, пружины, толкатели вероятно, 2эл. магнитных клапана. По сути превращается в заводскую сборку.
Вот доделаю токарный, сразу столько переходников попрёт
Меня единственное смущает - допустимое давление канала Т, 100 - 160 bar., при рабочем давлении в остальных трёх каналах до 320 bar.
При НЕ работающей челюсти в канале Т давление будет подниматься до 210 bar, насколько настроен пред главный.
Схема распреда для нашей (моей) цели - №44.
На втором фото распред с резьбами под штуцера, наверное дороже чем стыковочный.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: распред 44.png
Просмотров: 25
Размер:	63.6 Кб
ID:	31151   Нажмите на изображение для увеличения
Название: распред эл.jpg
Просмотров: 23
Размер:	20.9 Кб
ID:	31152  

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO

Ответить с цитированием