Показать сообщение отдельно
  #25  
Старый 08.03.2010, 23:57
Постоялец
Сообщений: 160
Цитата:
Сообщение от Hydraulic Посмотреть сообщение
Немного уточнений к сообщению г. Давыдова: гидротрасформатор на самомо деле работает без ступенчато, так как по сути это лопастные насос и годромотор в одном корпусе. На бульдозерах он агрегатируется в паралель с однорядным планетарно-дифференциальным редуктором. Смысл этой пары механизмов - повышать крутящий момент на низких оборотах. Механическая мощность - произведение числа оборотов на крутящий момент. Когда бульдозеру необходимо врезаться в грунт в начале загрузки отвала - нужен большой крутящий момент и небольшая скорость.При прямой механической трансмиссии это " давит" дизель, так как дизель развивает максимальный крутящий момент на оборотах близких к максимальным и в узком диапазоне максимального кпд. Образно говоря, если тормозить выходной вал гидротрансформатора, то его обороты снижаются, а крутящий момент растет, что позволяет согласовывать мощностную характеристику дизеля в области максимального кпд и крутящего момента с нагрузкой на отвале в момент врезания. Гидростатика не способна давать такую степень роста крутящего момента, так как по сути гидронасос - вентиляторная нагрузка на дизель по всему диапазону мощностей/чисел оборотов. Вывод: механическая трансмиссия с гидротрансформатором + редуктор позволяет бульдозеру более эффективно и экономично работать в наиболее тяжелой части цикла - начало заполнения отвала.

Уважаемый Hydraulic.
Про ступенчатою работу трансформатора- я имел ввиду рывки при переключении передач в трансмиссии. Конечно сам гидротрансформатор работает безступенчато-спасибо, что поправили.
Прошу немного подробнее рассказать про повышение крутящего момента в момент торможения выходного вала гидротрансформатора. Ведь при торможении этого вала, поток жидкости с лопаток гидротрансформатора будет меньше?
Или здесь имелось ввиду блокировка трансмиссии от переключений на другие передачи? Ведь на больших бульдозерах komatsu 250 и больше она есть. Смысл тогда в гидротрансформаторе, если машина передвигается только на первой передаче при серьездных нагрузках? Но тогда здесь гидростатика может выиграть из-за простой и прямой схемы работы (насос- мотор-редуктор)
__________________
Давыдов Артем.

Ответить с цитированием