Спасибо большое. Там с доступом вопросы, ответил в почте.
Да, к рулевому кардану от ВАЗ2103 уже тоже присматриваюсь.
И к кардану кулисы от калины...
И на УАЗаз тоже карданчик в рулевом есть....
И не волгах....
Оно когда эта веселая парочка (сварка-болгарка) прихдят - многое становится возможно, так что выбор карданчиков богатый получается!
Так то можно и за свои побороться еще...
На JCB с карданчиками вопросов не возникало, потому в их сторону и посмотрел
Был сильно и приятно удивлен - чтобы реализовать схему ++ на рычагах - на заводе поставили 2 промежуточных валика, 2 промежуточных тяги и т.д....
То есть чтобы перейти на ХХ - нужно выкинуть лишнее.
Я как бы... 6 лет на ХХ отработал (и ++ джойстиках сервоуправления) и был морально готов переучиться на ++ рычаги.... Но вскрытие показало что лучше в моем случае выкинуть половину деталей и получить привычный ХХ. Вопрос встает только в рваной резинке под столом. С ХХ отверстия должны быть чуточку в другом месте. Вопрос цены этой резинки.

И буду искать как народ выходил из положения с пальцами передней стрелы (ковшовыми) у меня там... карандаш в ведре...