15.01.2018, 10:18
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Левша87
Забор с улицы,потому что холодный воздух при сгорании расширяется больше,.мощности прибывает.
Не с проста интеркулеры стоят,для охлаждения воздуха,
Патрол,паджеро не знаю.но у меня на рейнджере забор из по крыла,а не капота.
Да и пыли с улицы меньше.под капотом вечный пипец
|
Что то меня сомнения берут, что под крылом меньше пыли, чем под капотом.
Цитата:
Сообщение от svetliy
дизелю пофиг какой воздух, холодный, горячий, а также из под капота или с улицы, да хоть от земли, он все прожует ! А вот долго ли проживет после того как, это уже спорный вопрос  )))
|
Как это "пофиг"?
В холодном воздухе концентрация больше, вследствие кубатуры больше.
Ведь к примеру летом в жару, чтоб насытиться кислородом вдыхаешь больше воздуха чем зимой, особенно это заметно, когда на гору лезешь и т.п...
Или например думаю, что многие замечали- летом накачиваешь колесо, а зимой оно уже приспущено.
Поэтому и в двиге так, при одинаковом разрежении во впуске с холодным воздухом дышать ему легче, ну конечно взаимосвязь должна быть с подаваемым топливом.
|
|