Показать сообщение отдельно
  #28  
Старый 06.04.2015, 04:28
VIP
Профессия: DESTROYER
Сообщений: 2,368
Цитата:
Сообщение от tall100'y Посмотреть сообщение
Олег, занимайся сплавами, ей-богу.
Это ты видел на каком оборудовании? Какой диаметр приводного барабана был? Барабан был обрезиненый или голый металл? А провис ленты в середине (чтобы желобок был) чем обеспечивался? На лопате просыпи чистить сколько человек в бригаде было?
Две пластины по 25-30 см, соединенных проволокой - какой радиус изгиба будет?
Сам полимер был не жёстким материалом ( жёлоб на ленте имелся) даже если поставить металл, то его можно и надо разбить на квадраты и получаем гибкость ленты . Наблюдал такое соединение на транспортёрной ленте очень продолжительное время ( минимум 10 лет), если бы я не видел это своими глазами,то не писал бы об этом и скорей всего проволоку перед применением не отжигали . Ещё видел такое же соединение и на ленту был приклеен кусок брезента (как на пожарных рукавах ) и такое же проволочное соединение в стык , наблюдал это на обогатительной фабрике и углемойке . Так что без фантазий.


Последний раз редактировалось Олег Гадько; 06.04.2015 в 05:20..
Ответить с цитированием