1. Несправедливые Ваши слова. Я не прицепился - а всего лишь отметил разницу в сварке явно единичных изделий и "серийных" швов.
2.Интерес к проблемам Либхерр Вы прекрасно понимаете в чем у нас - учесть нюансы в разработке собственных машин.
3. Соответсвенно опыт такой уважаемой компании как Либхерр в создании техники и движения по чьему то проторенному пути (Кат-овскому) однозначно нам указал , что не надо пытаться изобретать свой велосипед - а если уж треугольная схема показала свою эффективность в тяжелом классе =надо брать ее за основу ( в нашем случае речь о *-ом классе типа D8- D155).