Показать сообщение отдельно
  #1595  
Старый 17.04.2020, 08:46
Новичок
Сообщений: 17
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик Посмотреть сообщение
На гидравлической схеме в порте РН, подачи масла к клапану управления подачей насоса 2 установлен сетчатый фильтр, - проверьте его чистоту, может он забит... соответственно масло до порта РН будет подаваться, а непосредственно до клапана доходить не будет...
Здравствуйте.
Долго искали причину отсутствия давления, в итоге нашли перепутанные шланги линии управления.
После расстановки шлангов по местам все заработало, давление на насосе 2 появилось, НО!!! на холостых давление 2,9МПА на насое 1 и 2,2МПА на насосе 2. На оборотах около 1800 (тахометр неисправен) давление на обоих насосах падает до 1,8МПА, все функции работаю хорошо. После прогрева гидравлики до рабочей температуры давление на насосе 2 падает до 0, при этом на насосе 1 остается 1,8МПА. В чем может быть причина? Могут ли в джойстиках заклинивать золотники после прогрева?

Ответить с цитированием