Сообщение от ГСИ83

Привет. Немножко не понял.
Лучше давай расскажу принцип действия вент насосов, как я понимаю.

850
Когда гидравл. масло нагрелось, Для того чтобы охладить его, контролер УМЕНЬШАЕТ СИЛУ ТОКА в катушке, в результате чего УМЕНЬШАЕТСЯ ПОДАЧА МАСЛА В ВЫХОДНОЙ КАНАЛ В ПОРШЕНЬ УПРАВЛЕНИЯ. Он действует на золотник. При перемещении золотника,из-за пружины. большая полость сервопоршня соединяется с гидробаком через золотник. Поскольку давление подачи основного насоса Р3 действует на малую полость, сервопоршень перемещается влево. Поскольку угол поворота наклонной шайбы увеличивается в соответствии с перемещением сервопоршня, величина подачи насоса увеличивается
870
Когда масло нагрелось, для того чтобы охладить, контролер УМЕНЬШАЕТ СИЛУ ТОКА в катушке, в результате чего УВЕЛИЧИВАЕТСЯ ПОДАЧА МАСЛА В ВЫХОДНОЙ КАНАЛ В ПОРШЕНЬ УПРАВЛЕНИЯ. Поршень смещает золотник вправо до тех
пор, пока золотник не уравновесится усилием пружины . Когда золотник двигается вправо, большая полость сервопоршня соединяется с гидробаком через канал в золотнике Поскольку давление подачи насоса Pd постоянно действует на малую полость сервопоршня , сервопоршень сдвигается влево, и масло из большей полости сливается в гидробак. следовательно, увеличение подачи насоса.