Флянец на Вашем переделан, размеры на пример на картинке, с НШ сравните.
Как на вашем траке переделан вал привода, на родном вроде мелкие шлицы, на фото на НШ крупные - переварен как будто хвост на приводе или переходник какой то имеется.
Ещё вопрос - как и где реализован приоритетный клапан рулевого управления???
Ещё заметил на Вашем насосе ОЧЕНЬ маленькое сечение на всасывающей магистрали насоса (ов), это "голодание" и кавитация - следовательно повышенный износ и без того "мягкого" корпуса.

__________________
Т-25,УАЗ,ГАЗ-53,Т-150,ЮМЗ,МТЗ,ТОYОТА,SDLG,КАМАЗ,FIAT КOBELKO