Кондей стоит, но шкивы не соосны. Надо болгарской крепление к блоку подточить 3-5 мм. И при работающем вибрация двигателя усиливается. С 90 ковшом установку разворачиваю, ковшом на дорогу. Иначе ковш трёт шланги. В месте соединения каретки с стрелой нужно проложить резину, также трутся шланги о стрелу. На заводе отказались признать это браком сборки. Качество резины отвратительное, думаю к осени придётся менять переднюю. Мишлен ходил 2,5-3 года на 71 BOIVO. Работать в паре с другими экскаваторами нежелательной сравнение не в нашу пользу.