Показать сообщение отдельно
  #55  
Старый 13.07.2016, 16:28
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от IvSan8SPb Посмотреть сообщение
Добрый вечер! Хотел бы получить версии от участников форума по данной поломке:

1. Поставили гидронасос клиенту.
2. Новый в упаковке - всё как положено.
3. Далее, через неделю происходит следующая ситуация:
"Насос был установлен 03.07.2016, отработал 4 дня, стрела перестала подниматься. Произвели замеры давления в гидравлической системе , давление 0.
На фото видно что начала облезать краска, крепления верхней крышки установлены на болты с обычной шляпкой, на оригинальном насосе были под внутренний шестигранник. На шлицах имеются следы перегрева, как-будто шлицы были восстановлены. Приехал насос в оригинальной Хюндаевской коробке".
У предыдущего насоса также "съело" шлицы (клиент говорит - износ от времени). Возможен ли в этом контексте заводской брак, либо привезли восстановленный насос, или это последствия неправильной замены и эксплуатации данного узла?
Буду благодарен за ответы и разъяснения.
очень хочется блеснуть, но , образования никакого, поэтому только то что вижу. Шлицы изгатовлены погано! Даже на участке , где нет контакта с муфтой. В нашей деревне, на МТС (никакого отношения к сотовым не имеет), Василь Васильевич нарежет лучше, дже после литра самогона
На шлицах такого перегрева быть просто не может, если, конечно, не имеет место быть дикая несо
осность вала, что приводит к быстрому износу шестерен насоса,. А по кар\тинке видно . что насос шестеренчатый., однако.
А если говорить по фото о муфте, то на ней совсем не должно быть шлицов, но тогда вопрос к установщику, куда смотрел при установке. Либо шлицы муфты и шлицы вала имет совершенно разный размер.


Последний раз редактировалось VTS_KHT; 13.07.2016 в 16:34..
Ответить с цитированием