а сложнее сам устроен ? у меня крайний был\ЭО-6123-1\ ,прост как3 рубля :4насоса : 2 регул. +2 нерегул. попарно дуют в 2 дудки, когда надо - все 4гонят; ну и 1 на управление. 5-фильтров , 3 гидроаппарата, 6 цилиндров.,радиатор ,бак. 2г. мотора на ход, 1- поворот. А? подогрев масла вбаке-питание-2 эл.двигла по 90.
рабочее давление от280 до\ 320- кратковременно\
А в импортных что еще надумали? Комп? форсунки denso? если да- то проблемы создает? Укого есть время поделитесь. Понимаю - на пальцах трудно, если нереально. Но все-же. И наверное в отличии от наших везде подлездь легко, и НЕТ-шестигранников? а есть реальный инструмент


совсем по другому чем с легковушками