форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно

Цитата:

Сообщение от vikont

Алексей, я, может грубо скажу, но Ваши советы похожи на разговоры псевдоцелителей, лечаших рак БАДами.
Неисправен регулятор насоса, он подклинивает и мошность потребляемая насосом может приближаться к номинально вырабатываемой двигателем, поэтому мощности на передвижение уже не хватает.
регулятор выполнен в корпусе насоса - насос под замену. PMK177 - снимите , разберите насос - все увидите.
Радиатор масла АКПП выполнен в радиаторе охл. двс
Биоразлагаемое масло на этих моделях не применяются.

я же гидравлик. я иду методом наименьшего сопротивления. понятия не имею как эксплуатировали эту технику. когда я пришел в трест, масла ли ли ведрами, агрегаты меняли без диагностики. были экскаваторы под разбор и т. д. я начал с малого и 30% техники реанимировали после промывок. остальное после: диагностика, ремонта и промывок. итог соблюдаем техническую чистоту - работаем, есть время посидеть опытом поделится. поэтому я и советую чтобы привели в норму масло, а потом искали неисправность.