Показать сообщение отдельно
  #13  
Старый 23.07.2015, 12:39
VIP
Профессия: Технарь
Адрес: Москва
Сообщений: 421
Цитата:
Сообщение от *YAN* Посмотреть сообщение
Дорогие коллеги.
Идеи не канули в не бытье. Я действительно давно перерос просто посреднические услуги. Путешествуя по России и повидав нищету в регионах, реализовав более чем на $90 млн . после этого я осознал что могу создать рабочие места в России и производить это оборудование тут, для удовлетворения местных потребностей рынка и самое главное для экспорта высокотехнологичного товара. Как говорит наш президент - Скока можно на нефте сидеть?))
Кто то должен был начать это делать....... ведь ежегодно в Россию завозят металлохлама минимум 120 млн долларов ).
Основная задача которую я поставил перед собой в 2012 году была получение чертежей от мировых производителей и подготовка к производству. Поверьте я приложил максимум усилий и потратил много времени что бы затащить производство передовых технологичных машин в Россию. за основу взяты конструкции родного терекса - все чертежи были получены путем поглощения маленькой бестолковой ирландской компании MDS. После поглащения MDS, чертежи TEREX сразу же поехали на флешке в Россию. Так что теперь можно радоваться и хлопать в Ладоши, а вот дробмашу надо суетиться - и это не без основательное высказывание.
теперь о самом троммеле.
Trommel фирмы MDS о котором вы упомянули это кривая копия оригинальной машины TRG403 - и тем более она сделана кривыми руками которые растут из того самого места. так как Я был на заводе то лично могу мягко сказать - "персонально докручивал гайки" на этой машине что бы она была хоть как то в нормативе.
на сегодняшний день по надежности троммелей из гус.хода остается TRG-403.
У меня в наличии есть такие машины.и я готов их поставить.
Да-а... Пафосно. Прямо как с трибуны
Пару вопросов можно?
Чертежи Terex или MDS поехали на флешке в Россию? Terex успел их переработать или как были чертежи "кривой копии", так и остались? Если успел переработать, то как понимать "сразу же поехали"?
И второй вопрос - что за нормативы, которым должен был соответствовать троммель? Те самые, до соответствия которым Вам пришлось "докручивать гайки"? Это Европейские нормативы или какие? Номер нормативов не подскажете?

А вообще у меня вызывают подозрения производители с очень кривыми и пустыми сайтами, например Nirox (www.niroxtrommels.com, www.nirox.co.uk), который является производителем троммеля TRG 403. Ни описания машин, ни нормальной связи... Последнее обновление - 2008 год.
Может, у кого-то есть другой адрес сайта этой компании?

Ответить с цитированием