Ну во-первых я не работаю если температура ниже -18. В пределах этого и по опыту других всё хорошо. Это оптимальное hlp-46. Лукойл hlp46 без претензий. На переднем мосту на табличке gl-5. Лукойл тм-5=gl-5. И в бортовые тоже надо gl-5. Utto это универсальность чтобы проще обслуживать типа везде одно,некоторые и в гидравлику заливают. А вот в задний мост utto самое то,для этого оно и есть(для работы с тормозами). По поводу вообще лукойла очень хорошее качество,почти нет вероятности подделки и адаптированно под наше топливо к примеру.