Согласиться с этим практически невозможно. Но и спорить об этом - совершенно бесполезно. Как минимум потому, что для того, чтобы начать обсуждать эту тему, Вы должны один раз посчитать не стоимость техники и не стоимость сервиса, а стоимость перевозки одной тонны материала, например Катерпилларом или Комацу и тем же вышеупомянутым Хюндаем. Причем сделать это нужно грамотно, с учетом оптимально выбранного времени продажи техники и ее остаточной стоимости. Тогда будет ясно, что начальная стоимость техники и стоимость сервиса - далеко не самые важные составляющие цены машины.

С уважением