Добрый день всем. Товарищи, подскажите по кобелке.
Фильтр печки есть такой: 85801619
Есть такой: 85804072
В я чет нифига не пойму почему их там 2 и куда их там 2 пихать. По каталогу вроде как один за другим ставится. По картинкам в инете разницы особо не нашел между ними. По цене тоже не далеко друг от друга...
Может кто прояснит ситуацию.

И второй вопрос - кто делал шланги тормозные - какую кишку ставили? Там вроде диаметр мизерный - сомневаюсь что в ближайшем магазине РВД такая маленькая кишка будет, или чего придумывали? Шланг делали от цилиндра до моста полный, или только шланг меняли, а трубка осталась?

Походу в гильдию поломанных поворотных цилиндров я следующий. Смотрю штоками к верху прижались - надо под тумбу подкладывать шайбу какую ни будь.

И еще одна беда бедою - заметил что рукояточный цилиндр в самом конце хода перепускает. Так то когда экс смотрел у продавца - рукоять разложена, вытянута была - все было норм, я еще покачал ее. А тут из сложенного положения чутка двинул ее, а она назад ложится. Ясно дело что вскрытие покажет, но предположения есть? Я подумываю на раскрутившийся поршень или задиры по гильзе в этом месте... какие у кого варианты будут? Как вообще цилиндры на этих машинах ходят? То что с такими гайками разбирать их врагу не пожелаешь я уже понимаю... но глаза боятся - руки че нить да отломают