Показать сообщение отдельно
  #5501  
Старый 03.04.2021, 18:54
VIP
Профессия: Продавец
Адрес: Нижний Новгород
Аватар для part52
Сообщений: 879
Цитата:
Сообщение от Rin Посмотреть сообщение
Во все времена считалось, что дренажное отверстие должно быть внизу, чтобы топливо в картер не поступало. Видимо у индусов свое видение
Дренажное отверстие нужно чтоб ты увидел что первой мембране хана, и пора выкинуть насосик. а чтоб в картер топливо не поступало нужна вторая мембрана. И если индикаторное отверстие хер знает где, что его и не видно, то многие так и будут с мокрящимся насосикам, и не зная что оно мокрится, не видно же, оно снизу, пока и второй мембрана хана не придёт.
__________________
Запчасти для 3cx/4cx. Instagram: JCBPARTNN

Ответить с цитированием