Показать сообщение отдельно
  #329  
Старый 28.03.2021, 12:24
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 561
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик Посмотреть сообщение
При переключении режима мощности EPPR клапан работает ступенчато, фиксируя свое положение. Так в режиме "S" ток через катушку клапана 330+/-30 мА, а в режиме "H ,M" ток 280+/-30 мА. Но EPPR управляется также и контроллером на основании данных датчиков давления и скорости двигателя в текущем времени.
Ясно,спасибо!

Ответить с цитированием