Показать сообщение отдельно
  #328  
Старый 28.03.2021, 00:21
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,499
Цитата:
Сообщение от ГСИ83 Посмотреть сообщение
Привет.
Эксмеханик, а что принцип работы клапана EPPR на хундаях такой же как работа соленоидов насосных на хитачах. А то я думал, что EPPR предназначен только выбора режима мощности- (М, Н, S). А на доосанах 500 клапан EPPR работает также?
При переключении режима мощности EPPR клапан работает ступенчато, фиксируя свое положение. Так в режиме "S" ток через катушку клапана 330+/-30 мА, а в режиме "H ,M" ток 280+/-30 мА. Но EPPR управляется также и контроллером на основании данных датчиков давления и скорости двигателя в текущем времени.

Ответить с цитированием