Да, направо идет, налево нет. шланги напрягаются. тормоз растормаживается, это четко ощущается, плюс с грузом давишь джойстик влево и башня самоходом скользит влево.
На сам редуктор приходят два толстых шланга с распределителя, и два тонких они идут через распределитель на джойстик. зачем они? и еще из мотора поворота торчит что то похожее на заглушки или сопуны. не знаете что это? а может клапана? их два.