все просто

минимальный фиксированный уровень налога на 1кг любого компонента техники , хоть машины целиком... очень просто высчитывается арифметикой по паритету факторов производства и обеспечению нормального уровня окупаемости инвестиций в РФ (по банковский % всем известно.. тоже уроды)

получаем
1. дорогая качественная техника практически не поменяется в цене

2. низкокачественная дешевка ( а китайские бульдозеры Шантуй именно низкого качества - фактически недобульдозеры переходой конструкции от механики к полноценному ГМТ... путь прошли все но застряли в ГМТ с линейными борт редукторами только чтз с одной моделью и шантуй -СО ВСЕЙ ЛИНЕЙКОЙ -поэтому при нагрузках и летят - у нормальных СТРОГО планетарные б/р) ... короче дешевка занимает подобающее место по цене... то есть реально резко снижается её ввоз

3. гос-во получает существенную прибавку в налогах - как таможне так и от роста производства в РФ ( на налоги не надо ругаться - на них много чего хорошего делается)

ИМХО