По поводу горящей лампочки, там стоят диоды им много тока не надо. У меня постоянно как помою так лампочка давления масла в двигателе горит, потом постепенно тускнет и гаснет. Видимо где-то в стыке влага попадает. Может где масло в штекер попало, там штекера не очень по качеству. Бывало чуть заденеш провод контакты из штекера выпадают.
Когда меняю фильтра и масло там воздух остаётся, но лампочка не горела.
Датчик стоит скорее всего на возрастание давления в случае забивания или замерзания фильтра. Может что с фильтром и возросло давление после чего порвало шланг. У меня ещё комбайн есть там тоже все на гидравлика, и с новья как гирлянда то одна лампа загорится то другая.