форум по спецтехнике - Показать сообщение отдельно

Цитата:

Сообщение от specpenza

Разбито отверстие под рулевой палец. Выбираю, что легче - снять кулак или делать на месте. Со снятым кулаком, конечно, легче работать. К шкворням претензий ПОКА нет, поэтому извлекать втулки не собираюсь. Таким образом, если все узлы в норме, то ничего заранее покупать не надо? Техника не моя, у меня задача восстановить место под рулевой палец. Поэтому вопросы изношенности элементов ступицы и шкворней меня пока не интересуют. А вот если при снятии/установке ОДНОЗНАЧНО положено менять какую-либо деталь, то ее надо купить заранее. Ибо машина, стоящая в ожидании запчастей мешает работе и наводит уныние.
Спасибо за быстрый ответ.

Конус рулевого пальца с верху, очень удобно работать не снимая кулак.
Доступ прекрасен.

Развёрткой конусной поправить или просверлить на сквозь и завтулить.
А так да, ничего не меняя. Открыть крышку бортового редуктора (два маленьких винта), снять стопор и регулировочное кольцо на валу привода (полуось), отсоединить рулевую тягу, вынуть шкворня (с верху пружинные шайбы) и снять кулак со ступицей в сборе.
Тяжеловатая железка, но я один снимал и ставил.
При установке - аккуратненько проталкивать (одевать кулак на полуось) через сальник - чтобы не повредить.