24.04.2019, 19:24
|
Новичок
Профессия: Машинист
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Эксмеханик
Добрый день.
Обычно в качестве насоса управления применяют шестеренный насос. Недостаток давления может быть обусловлен износом насоса, применением не рекомендованной рабочей жидкости и неправильной регулировкой предохранительного клапана.
|
Добрый вечер.
То что проблема у меня в пилотном контуре это однозначно, потому что ощущается, что тормоза гидромоторов не выжимаются полностью.
А в чем причина, это пока сложно сказать. Конечно это может быть низкое давление. Например, может сломалась пружина перепускного клапана.
Скажите, может быть еще какая то причина?
Например, забито что то и просто масло где то не проходит? Помимо основного фильтра есть еще где то сетки, которые могли забиться грязью или стружкой?
|
|