Показать сообщение отдельно
  #45  
Старый 24.04.2014, 20:57
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
Аватар для Vodoem
Сообщений: 1,246
Цитата:
Сообщение от master_912 Посмотреть сообщение
Привет всем, проблема в следующем. (коматсу WB 93S-5 2007.) при работе и заведенном ДВС капало гидравлич масло с разгрузочного клапана, не сильно, примерно, 100 грамм за 1 час, я его снял ,а там резьба сорвана предыдущим владельцем, в итоге я купил новый и закрутил на прежнее место. затем я поехал на объект поработал и стал возвращаться домой, при движении обороты держал ок 2000-2200, затем я увидел что стрелка температуры стала подниматься , я сбавил скорость до 1500 и ч-з минут 10 температура опять вошла в норму, но стоило опять увеличить скорость температура возрастала. По прибытии я промыл радиатор керхером, на следующий день я опять поехал , специально поглядывал на температуру было все ОК, но по возвращении когда долго работал экскаватором и после поехал домой (обороты ок 2000) температура возрасла и продолжила рости ( я заглушил открыл капот снизу побежал антифриз( ок 2л) после как двс остыл я доехал до дома не превышая оборотов 1500. Вопрос как вы думаете из-за чего это греется ДВС про больших оборотах ? при работе все ок!
Если два радиатора, может между ними "шуба". Керхер ее не смывает, радиаторы отодвигать друг от друга нужно.

Ответить с цитированием