Давыдову Артему. Вы упорно рекламируете свой товар.Почему вы считаете,что такой телескоп лучше чем например у JCB? При выдвижении центр тяжести рукояти смещается к ковшу,что не есть хорошо!очень не удобно регулировать износ,при работе г/молотом,такие телескопы быстро разрушаються!Где автосцепка заднего ковша?На задней стреле куча шлангов торчит во все стороны,очень плохо! Б/Р муфты очень близко к ковшу(можно повредить)К тому же выдвигаются вместе с ковшом.Заднее окно из трех частей-это плохо,цельное стекло поднимается проще и быстрее,в экстренной ситуации через него можно выйти Стеклоочистители тоже ниже всякой критики:задний чистит только верхнюю часть стекла,передний допотопной конструкции-маленькая площадь очистки .Далее:джойстики должны стоять на подлокотниках-тогда это удобно,а так руки устают очень сильно.Заднего с/омывателя нет? Подголовника нет? Круизконтроль-лишнее-не для наших дорог и вообще скорость маловата.Где дорожные фары?у нас без них нельзя.Капот открывается вперед-плохо.Нет передних крыльев-тоже плохо!Капот очень высокий-закрывает обзор,передний противовес очень низко.Система заворота переднего ковша с одним цилиндром-плохо:при работе в закрытых помещениях,пд проводами и др.-ужас!!!как и торчащие петли шлангов на верху задней стрелы!!! Система выравнивания переднего ковша с тягой-это отстой!при быстром подьеме ковш не успевает и грунт сыплется на капот Вообщем,по моему на твердую троечку и американская сборка совсем не спасает!!!