Вы откуда? где работаете?
Вставьте своим механизаторам, эти фильтры могут повредиться только от очень густого масла. Т.Е. прежде чем начинать работу масло нужно прогреть. очень медленно начиная работу, что бы подача была минимальной. Но и масло - радости от затарт пусть разделят снабженцы, или кто там снабжает Вас маслом. Озвучте пожалуйста какое масло заливается.
Насосы повтедиться не должны, а вот распределитель и гидромоторы вполне может быть, я бы обязательно проверил.
На вязкость проверяли масло, сколько секунд из 20 кубового шприца вытекает масло.
Порванные фильтры это мелчь, я встречался со случаем разрыва корпуса насоса на Хитачи 350, тоже при холодном масле (масло 46) на улице - 25 (флаг в руки мехнику) . Экс мешал проехать кому то большому. Трактористу говорят: быстренько перегони экскаватор. Он прыг в машину, заводит и тут же движение на полную, рядом ведь 10 метров всего то перехать, что греть время тратить, бабах и все, месяц машина больше не мешала никому.