Всем добрый вечер. Сегодня вроде бы разобрались от чего не заводился двигатель, завтра на объекте покажет правы были или нет. Дело было в датчике наличия воды в топливе. С утра двигатель завелся с пол оборота как ни в чем не бывало. Заводили несколько раз все ок. Решили разъединить разъем этого датчика двигатель сразу заглох начал работать в постоянном режиме дворник звенеть зуммер и гореть лампочка аккумулятора. При соединении этой фишки обратно эффекта ни какого ни дало только двигатель перестал заводиться а дворник все также работал сам по себе. Опять разъединили фишку подали на нее массу и все заработало,двигатель завелся и вся электрика в норме. Осмотрели сам датчик видно что он вспучился правда не сильно то есть внутри провода грелись. в общем отсоединили его пока, Дали массу на прямую. Скажите кто знает как правильно работает этот датчик а то он у меня предыдущими хозяевами был отключен и проводок который подсоединяется к колбе с низу просто болтался,колба отсутствует. Я так понял что этот датчик завязан в месте с клапаном отсечки топлива на ТНВД и когда появляется вода двигатель глохнет и горит лампа предупреждения и где она эта лампа расположена?