От JCB вколхозил трос целиком. У него ценник гуманнее. Лучше брать тот что нового образца (с загибом у ТНВД), старогодлинее от педали до мотора, но зато прямой. Под кабиной лишнее просо кольцом пустил и на рычаг.
Возле ТНВД перерезал резьбу на тросе под родной оконечник. Делал 2 крепления к педали. Родную вилку к рычагу откусил и сделал свою, в которой трос зажимается винтом. Коротче по легкому не получится.

Трос единое целое, один трос в 2-х рубашках.

Или сам трос поменяйте, оставив родную рубашку, если она норм. Тросик на метраж найти можно.