Рулевой распределитель новый, запиточный клапан меняли на заведомо исправный, пока двигатель работает, давление в тормозной и рулевой системе изменяется от 110 до 130 бар, при нажатии педали тормоза резко просаживается до 10 бар, если двигатель заглушить то давление быстро падает до 0, что может быть виной данной неисправности.