Показать сообщение отдельно
  #6  
Старый 31.01.2016, 03:43
VIP
Профессия: Механик
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,069
Цитата:
Сообщение от mgorbulin Посмотреть сообщение
Можете подробнее расписать, с чем именно придётся столкнуться. Какие будут подводные камни и каких ошибок лучше избежать? Можно инженерным или научным языком
В принципе все возможно, единственно, что нужно учитывать , у дизеля крутящий момент , достаточный для работы уж на 800 об/мин, у бензинки , тем более карбюраторной, от 1500-2000 об/мин6. Ставьте планетарный редуктор на входе гидронасоса , что бы обороты насоса были 2000 об/мин при 3500 на двигаьтеле.
И нужно ставить регулятор газа, что бы он поддерживал постоянные обороты двигателя, примерно как на мотокльтиваторах стоят. Если планируете эксплуатировать зимой, желательно иметь сцепление между насосом и двигателем, что бы заводить двигатель без нагрузке гидравликой, На жигулях зимой даже КПП рекомендуют отключать выжав сцепление при запуске.

Ответить с цитированием