Показать сообщение отдельно
  #30  
Старый 04.07.2020, 10:45
VIP
Профессия: Механик
Сообщений: 1,498
Цитата:
Сообщение от GALA_Pro Посмотреть сообщение
Здраствуйте. Как сообщил мне механик, масло использовалось то же самое что и раньше. Для этого погрузчика ранее было закуплена 200л. бочка японской гидравлики. К сожалению на данное время нет маркировки его, на бочке она затёрлась на наклейке. В понедельник буду поднимать бухгалтерию, может у них что то осталось.

Судя по скрину, это скорее всего верхний левый шланг рядом с надписью "корпус". Когда мы искали неисправность и утечку смогли найти её только в моменты когда плавно вращали руль вправо или влево. в неподвижном состоянии утечки не было. Шланг, со слов механика пластиковый, просто лопнул в середине(образовалась дырочка-свищ величиной с миллиметр). Как выгнать весь воздух из системы? Что только не делали, в каком только алгоритме не прокачивали. всё равно одно и тоже, чем сильнее нагревается масло, тем сильнее рывки гидравлики, что становиться страшно за насос, манжеты и шланги. Фильтры вроде все поменяли, даже пробовали при прокачке дыхательный клапан снять и без него прокачать.
Как Вы понимаете, воздух ниоткуда не берется. Проверяйте всасывающие линии, возможно расслоение шлангов и подсос воздуха. Может фильтр-сетка в баке загрязнен и имеет низкую пропускную способность, из за чего во впускном трубопроводе насосов создается вакуум. При нагревании зазоры увеличиваются. шланги размягчаются и подсос воздуха увеличивается (как вариант). Если Вы говорите, что масло доливали то же что и залито в систему, значит чрезмерное вспенивание исключается... в таком случае где то идет подсос воздуха, а это только по линии всасывания, от бака до насоса.

Ответить с цитированием