Друзья привет! Волею судьбы пришлось собирать этот супер аппарат!
Была полностью разобрана стрела, три шланга торчали из горловины гидробака, один в отдельной канистре. Чтобы перемещаться... Так техника простояла год! И попала к Автомеханикам на сборку.... Собрали.
Гидробак я сразу приговорил к промывке! Вычитал что льется 10W моторка. Но хозяин сказал что на гидравлике всю жизнь.... Привез МВГЗ.....Залил.
Завели. Все привода, управляемые механически работают. Отвал и гусеницы.
Все что управляется гидрвлически нет... Почему то на pc28 никаких мануалов по ремонту не нашел. Везде ссылаются на Юрия но и у него тоже каталог и инструкция... Какое давление должно быть в контуре управления? В моем случае около 5 !!! Как то маловато....
Пошел дальше по шлангу. Стоит блок с 4 мя электрическими девайсами. Прозвонил. Два поменьше справа имеют КЗ и я предположил, что это датчики давления. Они при запуске состояние не меняют.... Значит не хватает давления. Два с лева это клапана. Рабочие. Подкинул на них 12 вольт. Ничего не меняется.
Попалось упоминание про избыточное давление в баке. Судя по крышке вполне возможно. Через обратку управляющего контура даванул еще 5 атмосфер, реакции никакой...
Если бы не ехал, и не работал отвал, точно бы на масло подумал, слишком жидкое.....
Насос по виду шестяренчатый, редукционный клапан в нем есть??? Может залипнуть и перепускать??
Если есть литература по ремонту этой модели, приобрету с удовольствием! Маленький а как 5астоящий🤔💪