Сообщение от Эксмеханик

Добрый день.
Тут очевидно идет речь о постепенном увеличении выработки золотника переключения заяц-черепаха в корпусе гидромотора. Вы же сами говорите, что при замене пружины на твердый упор проблема пропадает. Таким образом возможна выработка в упорной пластине, вследствие чего пружина становится мягче и происходит ложное срабатывание. Увеличение жесткости пружины не трудоемкая задача, - попробуйте. Но не переусердствуйте, а то пилотного давления не хватит для переключения скоростного режима. А тем временем стоит задуматься о замене как Вы говорите башки гидромотора, потому что если уже пошли такие процессы, то лучше становиться не будет...