Я знаю про Амкодор, что у него и 3 и 5 тоники в габаритах, сказывается советская конструкторская школа... С китайцами в этом плане намного сложнее, у них таких требований как у нас и в помине нет, на дорогу выезжает все что не приколочено и может ехать своим ходом...
Кстати кто не в курсе - на 3 тонике SDLG мосты от 5 тоника стоят, но он в габарите за счет более узких колес (покрышек), с 5 тониками любого китайского производителя в этом плане беда... на СТТ 2013 общался с представителями китайских производителей фронтальников. спрашивал чего ж Вы изверги 5 тоник в габарит сделать не можете, токо плечами пожимали, мы типо не в курсе, это не выгодно, фронтальник 5 тон для карьеров предназначен... куриные головы, им и невдомек, что у нас зимой стоко снега, что коммунальщики и 5 тонику рады...

__________________
В полный стакан воды не нальешь!