Продолжу свой трогательный рассказ вдруг все-таки кому-нибудь станет интересно.

Проблема с гайкой на хвостовик решилась через токаря и 150 руб,
он просто обточил гайку на головку 41 вместо 46, под которую она была сделана.
Начальник сервиса в ЛонМади выяснил, что действительно производитель поменял конструкцию и снял с производства хвостовик старого образца.
Новые хвостовики имеют большую резьбу
и следовательно, на них нужны новые фланцы (тоже большего размера),
а это значит, что и крестовина туда идет тоже большего размера
и так далее вплоть до переднего моста (т.е и кардан тоже нужен другой)!

Короче переточили гайку, отрегулировали и начали собирать мост и вот тут то случилась новая беда,,,