- поучительная история. Получилось, что температура масла в баке, а так же во всасывающем трубопроводе от бака к насосу и в сливном трубопроводе от насоса к баку (через фильтр) была выше чем, температура окружающего воздуха, потому, что нерегулируемый насос на полном расходе гонял по этому кругу масло и нагревал его. В то время, как в трубопроводах простаивающих механизмов температура масла сравнялась с погодной температурой и там получился «пластилин».
Интересно, какие современные масла подошли бы для данного случая (что бы в трубопроводах при длительном простое не было «пластилина»)?
Т.е. для холодных пусков при (-40°С) какое масло Вы используете?
Что можете рекомендовать ?

__________________
Если человека и создал Бог, то - создал его из обезьяны!

Экскаваторщик экскаваторщику яму не выроет!
____________________________________________КЛ_или :)