Тема: Моточасы
Показать сообщение отдельно
  #58  
Старый 27.01.2013, 09:04
VIP
Профессия: ленивый торопыга
Аватар для (13)
Сообщений: 4,954
Цитата:
Сообщение от nebur-09 Посмотреть сообщение
простите,но вы то сами,кто будете?надеюсь понимаете,что речь о ЭП в другой ветке!ну а если вам не все равно то,вы должны понимать что наработка на спецтехнике напрямую зависит от характера работ и условий эксплуатации.это я к тому,что (не беря во внимание ЭП) у колесных ЭО наработка всегда выше чем у гусеничных.поэтому исходя из личной практики,на колеснике за сезон от 1500 до 1800 м/ч.ну а дальше зависит от ваших мат.способностей.
Конечно Я не чета ВАМ. у ВАС опыт и мастерство, что уж там говорить. значит, вопрос стоит в правильной ветке, раз ВЫ откликнулись. где ж этому вопросу быть , если не рядом с профи и в теме МОТОЧАСЫ .
Согласен, что зависит от условий эксплуатации, да еще немалое значение имеет прокладка на сидении.
Вы обращаете внимание на моточасы. я тоже их смотрю, как и многие. так вот ресурс двигателя полноповоротника и ЭП разве не отличается, а также и узлы.?

(без сарказма)

Ответить с цитированием