Что то я один пишу.
Уважаемый Rrrayder- сходятся у Вас мои предположения?

Летом при продолжительной работе передним ковшом гидравлика быстро нагревалась и двигатель задавливался и пару раз было- что уже и не заведешь (гидравлика держала). Думаю причина в этом же челноке преоритета- нагрелся и подклинил, заводился уже только когда остынет. Кстати и при холодном запуске было так же. Сейчас то я уже знаю, что нужно в этой ситуации перевести какой либо рычаг в управление, и тогда уже заводится легче.