Показать сообщение отдельно
  #791  
Старый 01.12.2022, 10:53
VIP
Профессия: тракторист-моторист-диагност
Адрес: Московская область, Дмитров
Аватар для Vodoem
Сообщений: 1,245
Цитата:
Сообщение от Дмитрий032 Посмотреть сообщение
Приветствую, 110 нью холланд 2008 год, собираюсь заняться задним мостом, а именно поменять сальники полуосей. Вопрос такой-колёса немного болтаются, наружные подшипники тоже под замену, а вот те которые внутри (15 на схеме) полуоси, есть смысл менять?
Дмитрий, и все все, привет!
Лазил я в свой мост, наружный подшипник засыпался.
Менял только наружные подшипники и сальники. Все остальное кроме тормозов с виду было безупречно. В моем случае пришлось менять пакеты тормозных дисков и править выработку на корзинах. Тем самым пришлось добавлять по одному стальному диску на сторону из б.ушных. Эти корзины что то около полтоса стоили, а их две.
Скорее всего придется что то мутить с шайбами регулировки преднатга на новых подшипниках. Он регулируется толщиной шайб. Откроешь увидишь. Там не сложно, индикатор часового типа со стойкой понадобится. Для удобства разбирай мост под какой ни будь кран балочкой, чтоли. Тяжелое все пипец. Звони если что. Да, с сальниками внимательно, очень они двойные хитрые, внимательно, в свою посадку ставятся самой полуосью.
__________________
Если тебе трудно - значит, ты идешь в правильном направлении

Ответить с цитированием