Показать сообщение отдельно
  #90  
Старый 05.03.2014, 22:09
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: воронежская обл. Новая Усмань
Сообщений: 393
Цитата:
Сообщение от ROVER Посмотреть сообщение
У меня тоже было тук-тук (это результат люфта и износа планетарки), потом стало тук-тук-тук....тук при повороте вправо, снял-разобрал механизм поворота, там на одной из планетарок выжрало все шестерни.
Почему это случилось?:
Какой-то умник до меня набил редуктор литолом, когда я пытался долить туда масло нагнетателем оно почти сразу же полилось из контрольной пробки - я и успокоился значит все ОК!
Работа на литоле пожрала все шестерни нижней планетарки, верхняя уцелела, может отого что масла сверху плеснул.
как я думаю мне необходимо залезть под экс и посмотреть на шестерню в работе. если там люфт невелик(а я думаю он там невелик т.к. лазил туда по совету бывалых- но вез работы.- только осмотр)
то мне прямая дорога на съем узла поворота.(бывший хозяин его приварил да качественно- мля))
в преддверии работ сразу вопрос о подводных камнях- мелочах которые нельзя упускать.

Ответить с цитированием