24.06.2017, 21:39
|
|
VIP
Профессия: Машинист
Адрес: Челябинск
|
|
|
|
Цитата:
Сообщение от Rrrayder
Что-то я уже не понимаю о каком дросселе идёт речь.
Объясню по другому.
От экскаваторной установки лс проходит без проблем до насоса и всё работает.
От передка(по плохой схеме) ничего не должно доходить до насоса и насоc опять таки должен выходить на подачу?
Напомню, что челнок обратно работает "как получится" или точнее не работает. И что будет если челнок откроется не в ту сторону?
Если читаете, так читайте правильно. Нигде не было написано о новом типе регулятора. Я писал про новый насос. Gard нашёл похожую схему и описал её принцип работы(напомню, не про эту машину, это вообще другой регулятор)
По тнвд отправил.
|
Ну как не понимаете в вашем же посте 530 (схемы регуляторов)
На третьем слева регуляторе (мой вариант) дроссель стоит сверху, т.е. как я понимаю, то насквозь регулятора потока.
На четвертом справа (как вы говорите обычный вариант) он стоит вне золотника.
Возможно конечно я и ошибаюсь, но в третьем варианте если перекрыть ставливание через обратный клапан перед передним распредом, то давление через верхний дроссель выведет золотник расхода в подачу.
|
|