Показать сообщение отдельно
  #213  
Старый 14.02.2017, 22:59
Новичок
Сообщений: 27
Всем привет!
Экскаватор Volvo EW180
Ситуация следующая:
Летом 2016 года срочно нужно было долить масло, литров 60 (оборвало шланг) и поблизости нашлось только ВМГЗ (ойл райт). Залили. Хотя до этого было залито Mobil Nuto H32.
Через некоторое время масло поменяло цвет, стало похожим на молоко. Пару недель проработали с таким маслом. Купили снова Mobil Nuto H32. Слили белое масло из бака полностью, втянув по максимуму все цилиндры (типа чтоб как можно больше масла ушло в бак) и залили новое масло Мобил. Эффекта не дало, как было белым так и осталось. Даже немножко светлее не стало.
Так проработали весь сезон, пока в морозы - 25 экскаватор просто перестал реагировать на включение гидронасоса (то есть при поднятии флажка работа насоса не начиналась, а начинался посторонний шум). Подумали примерзло там все, пушками отогреть не получилось. Подождали до теплых времен.
И вот сегодня целый день было +3, купили 600л Mobil Nuto H46.
Завели экскаватор. На этот раз он заработал. Немного прогрели масло.
Далее втянули все цилиндры, вылили масло из гидробака, залили новое.
Немного поигрались джойстиками, все операции перепробовали, минут 10-15.
Смотрим на масло а оно снова белое как молоко.
Повторили процедуру еще раз.
Масло снова даже чуть светлее не стало.
Жалко как-то в третий раз делать одно и то же, боюсь оно снова останется молочного цвета.
Что порекомендуете? Что предпринять, чтоб до конца избавиться от белого масла? (как я понимаю, оно таковым стало из-за смешная ВМГЗ и h32. Или наличие воды в системе? Если так то откуда взялась вода и что делать?)

Ответить с цитированием