Показать сообщение отдельно
  #28  
Старый 10.10.2020, 11:31
Новичок
Профессия: Конструктор
Сообщений: 6
Цитата:
Сообщение от DiBla Посмотреть сообщение
похоже, что часть роликов катится, а сепаратор стоит на месте.
оси роликов должны быть изготовлены из чугуна СЧ 20. Ролики - 38ХГН, 40ХГНМ, 26ХГ2МФ и иметь твердость 388-444 НВ.
с уважением.
Оси ролика должны изготавливаться из композитного порошкового материала в части экскаваторов НКМЗ марки ПК70Д3-6 (ЖГр1,5Д2,5) твердостью 600HB, в экскаваторах Уралмашзавода применяется другая схема, ролик и ось сопрягаются через бронзовую втулку.
В целях экономии оси делают из металла типа СТ45 и никакой закалки. В данном случае необходимо не только увеличивать зазор для исключения заклинивания, но и проводить закалку как самой оси, так и внутренней поверхности сопряжения ролика, естественно никто закалку не делает, ось в результате имеющегося "люфта" по диаметру совершает движения типа восьмерки в плоскости перпендикулярной оси вращения, в результате чего происходит соответствующий износ,как на фото автора.
Что касается роликов, опять же стандартно НКМЗ заложено их изготовление из поковки СТ45, не возбраняется из указанных выше марок и это естественно будет лучше даже если это будет не поковка а прокат. Опять же УЗТМ использует для роликов стали типа 35ХН1М2ФА (поковка).

Ответить с цитированием