Показать сообщение отдельно
  #22  
Старый 07.06.2010, 17:51
Постоялец
Профессия: Конструктор
Сообщений: 240
Шарик из полимера на основе керамики.
Никогда не задавались сопросом - почему в БРС производства “VOSWINKEL” никакие кольца не используются, а применяются клапаны с уплотнительными элементами? Попробуйте нагрузите муфту с уплотнительным кольцом круглого сечения на потоке 100 л/мин., с реверсом каждые 5 сек. Через 10000 чиклов от кольца (даже NBR90) ошметки останутся, по совковые кольца по ГОСТ 9833 я вообще молчу ...
Шуток юмора никаких нет - магнитные силы присутствуют, поскольку рабочая жидкость - водно-масляная эмульсия, корпуса - латунь. Если шарик стальной, через 20 циклов начинает прилипать к седлу (нержавеющая сталь с магнитными свойствами) и гидросистемасистема становиться колом. Шарик - составляющая часть пилотного распреда.

Ответить с цитированием