У меня вопрос по существу:

Сегодня САТ - лидер по карьерным самосвалам ( опускаются в карьер более чем на 400 метров и никто из конкурентов не сможет потом подняться кроме него) Возможно из-за того, что у САТ- гидротрансформатор а у Komatsu- электродвигатели, которые намного быстрее перегреваются, чем мосты и гидравлика у САТа. Подскажите насколько дороже Т.О. САТ чем Komatsu и что выгоднее эксплуатировать САТ или Komatsu , если глубина карьера не превышает 200 метров?

__________________
Давыдов Артем.